自动挡变速箱有几种(自动挡有没有离合器)

新手买新车,自动挡中AT
、CVT、DCT怎么选?

1 、AT
、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势 ，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之
，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之
，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之
，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之
，CVT最差 。

2 、AT
、CVT、DCT 、MT这几种变速器各有特点，不能简单说哪种绝对好 ，要根据不同需求来判断。AT技术成熟
，换挡平顺，能适应多种驾驶场景 ，可靠性高，维修保养相对方便
，适合追求舒适驾驶体验
、对换挡平顺性要求高的用户
。

3、如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择 ，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣 、常走山路的人
，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主
、注重经济实用的 ，CVT是最佳之选。不过
，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大 。

4、AT是自动变速箱 ，技术成熟
，稳定可靠
。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位，驾驶起来既省心又省力。而且 ，AT变速箱的承受扭矩范围较大
，适合各种不同类型的车辆 。但是，相比DCT和CVT ，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹，燃油经济性也可能稍差一些
。

5 、AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受
，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求开车速度感的人群 。AMT：适合不想开手动挡 ，但又无法负担自动挡价格的人群
。CVT：适合注重燃油经济性和舒适性
，经常在城市里开车，且没有什么驾驶经验的人群。

变速箱dct、cvt 、at三者有哪些区别?

DCT
、CVT、AT三者的主要区别如下： 优势不同： AT变速箱：以其换挡平顺 、舒适性高以及强大的功率传递能力著称 。这种变速箱适合追求驾驶舒适性和强大动力输出的车型
。 CVT变速箱：以其高效率
、低油耗和在混合动力汽车上作为动力耦合与变速器的匹配能力而受到青睐。CVT变速箱适合注重燃油经济性和环保性能的车型 。

dct、cvt 、at三者的主要区别如下：构造差异：cvt：采用钢带进行传动 ，构造相对简单且紧凑。dct：依赖于变速箱内的两个自动控制的离合器来实现变速
，结构较为复杂
。at：完全依赖液力变矩器实现动力传输，构造中包含多个行星齿轮组和离合器等部件。

然而 ，AT变速箱的传动效率较低
，油耗相对较高，且成本也相对较高 。动力响应相对迟钝
。适用场合：AT变速箱适用于日常驾驶的各种车型 ，特别是城市驾驶和长途旅行
，因为它能够减轻驾驶者的操作负担，提升驾驶舒适度。

DCT
、CVT和AT是三种不同的自动变速箱 ，它们在结构、传动方式以及对扭矩的影响方面各有特色 。从结构上看，DCT（双离合变速器）配备两个自控离合器
，能够迅速且平稳地完成换挡操作
。CVT（无级变速器）则采用钢带传动，实现传动比的连续变化。而AT（自动变速器）则依赖液压扭矩变化来连接动力 。

定义：DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的简称 ，因为其有两组离合器
，所以有人称“双离合变速器”
。与AT相比，DCT可以降低油耗；与MT相比 ，动力输出不会出现间断。优劣点：优点：换挡顺畅
，没有一般自动变速器的换挡顿挫感 。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进
。

AT 、CVT
、DCT三种变速箱各有优劣 ，选择取决于个人需求和驾驶习惯：AT（自动变速箱）：采用液力变矩器连接发动机和变速箱
，通过油液传动实现平顺换挡。优点是驾驶平顺、操作简单，适合大多数驾驶场景 ，尤其适合新手和喜欢平稳驾驶的人 。同时
，它发展时间久，技术成熟 ，承载扭矩大，耐久性和稳定性强。

如何正确使用自动变速箱,博越用车感受

1 、自动变速箱和手动变速箱不一样行驶中切勿挂入N档利用惯性滑行
，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的 ，会使变速箱内部件温度升高
，造成变速箱不可逆转性的损坏
。可以提前送掉油门，带挡滑行。

2、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT ，在行驶公里数上达到25W公里
，非常厉害，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了 。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式 ，节能模式
、标准模式、运动模式 、可以自由切换
，升档降档动力感觉各有不同，增加驾驶员的驾驶乐趣
。

3
、出现顿挫情况第一 ，不敢踩油门：所谓不敢踩油门完全是心理作用
，买到新车，考虑油费 ，磨合诸多问题，每次挂档之后不舍得踩油门
，基本都是微踩，轻点等。这样更容易出现变速箱磨损 ，反而对新车磨合起不到任何作用 。

4、使用L挡或手动模式 如果2025款博越L配备了手自一体变速箱
，驾驶员可以切换到手动模式（M挡），并主动挂入1挡或2挡
。这种操作方式利用了低挡位的高转速特性 ，使发动机制动力得到增强
，从而帮助车辆在下坡时保持稳定的速度，减少刹车系统的负担。

5 、博越AT手自一体变速器之所以换挡平顺：一是结构 ，液力变矩器很管
，用各零部件配合也就所谓调教软实力 起步时给油很给力，正常驾驶行驶情况下变速箱换挡非常平顺 ，没有顿挫感 。自动挡车型还配备三种驾驶模式选项
，可以在ECO经济模式
、普通模式、SPORT运动模式间切换，仪表盘氛围也会随之变化
。

6 、博越手自一体的手动模式使用 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D ”档，然后向左推动档杆挂到“M”挡
，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1档
，向后拉-为降1档。

自动变速箱有几种类型

AMT变速箱 特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱 ，是介于AT和MT之间的一种变速箱 。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输
。但换挡平顺性较差
，油耗较高。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型 。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担，同时保持一定的动力传输效率。综上所述 ，不同类型的变速箱各有其特点和适用场合
。

目前市面上的自动变速箱主要有三种类型：AT
、CVT和双离合。每种变速箱都有其独特的优势和劣势
，接下来我们将对它们进行逐一分析 。AT变速箱，以其成熟稳定的特点著称 ，适用于大多数车型
。然而
，这种变速箱的缺点同样明显，容易出现顿挫现象 ，并且相对费油。

常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等） 。手动变速箱结构简单，成本较低
，驾驶操控感强，但操作相对繁琐 ，在拥堵路况驾驶较累
。自动变速箱中
，AT技术成熟，传动效率高 ，能承受较大扭矩
，可靠性好，不过换挡顿挫感相对明显 ，且成本较高。

变速箱主要有五种类型
，分别是：AT变速箱（液力自动变速箱）：AT变速箱通过液力变矩器实现动力的传递和转速、扭矩的变换 。它具有换挡平顺 、驾驶轻松的特点，但相对油耗可能会稍高
。CVT变速箱（机械无级自动变速箱）：CVT变速箱通过改变传动带的接触半径来实现无级变速。

变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT）
、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一
，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位
。