雅阁混动变速箱/雅阁混动变速箱故障官方回应

雅阁混动4万多公里需要换变速箱油吗

雅阁混动4万多公里建议考虑更换变速箱油。雅阁变速箱油的更换周期是根据车辆的使用情况来定的 。一般来说，建议雅阁混动车辆在行驶4万到6万公里时更换一次变速箱油
。这是因为变速箱油在车辆的运行过程中起到了至关重要的作用 ，包括散热 、润滑以及维持变速箱内部的清洁
，从而确保换挡的顺畅性。

总结：因此，如果雅阁车已经行驶了4万公里 ，那么根据一般情况下的更换周期建议以及本田官方的建议
，是应该考虑更换变速箱油的 。及时更换变速箱油是保持车辆良好性能和延长使用寿命的重要措施之一
。车主应定期检查变速箱油的状态，并在必要时进行更换。

一般来说 ，雅阁混动车型的机油和机油滤清器每行驶5000-10000公里就需要进行一次更换 。这是保持发动机正常运转和延长使用寿命的重要措施。变速箱油的更换：对于CVT变速箱车型，变速箱油每40000公里更换一次；对于6AT变速箱车型
，变速箱油每60000公里更换一次
。

雅阁混动要换变速箱油吗?

雅阁混动4万多公里建议考虑更换变速箱油。雅阁变速箱油的更换周期是根据车辆的使用情况来定的 。一般来说，建议雅阁混动车辆在行驶4万到6万公里时更换一次变速箱油
。这是因为变速箱油在车辆的运行过程中起到了至关重要的作用 ，包括散热
、润滑以及维持变速箱内部的清洁
，从而确保换挡的顺畅性。

一般来说，雅阁混动车型的机油和机油滤清器每行驶5000-10000公里就需要进行一次更换 。这是保持发动机正常运转和延长使用寿命的重要措施
。变速箱油的更换：对于CVT变速箱车型 ，变速箱油每40000公里更换一次；对于6AT变速箱车型
，变速箱油每60000公里更换一次。

变速箱油：变速箱油对变速箱的正常工作至关重要 。雅阁混动一般在8万公里左右更换变速箱油
。保养周期会因车辆使用情况和地区差异有所不同，具体可参考车辆使用手册。

雅阁混动错加cvtf变速箱油的原因

雅阁混动错加CVTF变速箱油可能有以下一些原因： 标识不清：车辆的加油口标识可能不够清晰明确 ，导致加油人员误判 。比如标识的字体较小、颜色与周围环境相近
，或者标识有磨损 、褪色等情况，使得工作人员未能准确识别是混动专用油还是CVTF变速箱油的加油口
。

雅阁混动错加CVTF变速箱油可能有以下一些原因： **标识不清或相似**：车辆的加油口标识可能不够清晰 ，导致加油人员误判。或者CVTF变速箱油与其他类似油品在外观
、颜色等方面有一定相似性
，容易混淆 。 **加油操作失误**：加油人员没有仔细核对油品型号，匆忙操作就加入了错误的油。

根据变速箱类型选择专用油品e-CVT变速箱：需选用具备抗剪切性和长效抗氧化能力的油品 ，如沃丹润滑油的高性能系列，能适应频繁启停和复杂工况
。双离合变速箱（DCT）：推荐专用DCT油（如荣威ei6适用的DCTF或采埃孚AG6）
，减少离合器摩擦片磨损，提升换挡平顺性。

哪一批的雅阁混动变速箱故障率高?

1、此类故障当属变速箱设计缺陷问题 ，故障发生车辆主要为2021年6月之前十代雅阁混动车辆（包括东本的inspire混动）生产批次
，通常故障发生于4—6万公里 。而对此情况，广汽本田公司不知何时悄然推送了变速箱10年20公里的延保服务
。

2 、低温对油耗的负面影响非常大大 ，冬天油耗比其他季节平均高20%-25%
，冬天很难跑进5个油，比丰田混动更怕冷。2019年6月之前生产的混动车型存在变速箱工艺缺陷 ，随着公里数的增长有可能导致变速箱报故障
，无法继续使用发动机直驱模式 。具体情况看我之前的内容
。

3、对于十代雅阁混动出现的“变速系统故障，性能可能降低 ”的提示 ，可能的原因包括：变速器故障：如变速器油泵
、离合器等部件出现故障
，导致变速器无法正常工作。电控系统故障：高度智能化的电控系统出现故障，如电池管理系统、动力电子控制单元等 ，也可能导致变速系统故障的提示 。

雅阁混动变速箱故障解决了吗

雅阁混动版车型在动力系统上进行了多项升级，特别是针对变速箱的故障问题
，现已得到有效解决
。在Honda独创的VTEC技术基础上，雅阁混动车型进一步采用了直喷及阿特金森循环与VTC技术 ，使发动机能够实现更优的燃油经济性和环保性能。这种技术组合不仅提升了发动机的效率
，还减少了尾气排放，符合现代环保要求 。

首先 ，雅阁混动变速箱的故障可能是电磁阀的问题造成的
。如果更换电磁阀后仍不能解决故障
，可能是变速箱内的部件有问题。如果变速箱内的部件非正常磨损，残留的金属碎屑会阻碍电磁阀的工作 ，从而造成变速箱故障 。本田雅阁是2021年前最畅销的合资b级车。由于其动感的设计
，吸引了许多年轻消费者的青睐
。

综上所述，本田混动系统（iMMD）在极端寒冷条件下确实会表现出类似“冷保护
”的特性。这是为了确保系统在低温环境下的稳定性和耐久性 。虽然这可能会导致一些不便（如油耗增加） ，但一旦系统恢复正常工作状态
，这些问题应该会得到解决
。

经4S店联系厂家后，回复更换变速箱内部齿轮配件予以处理 ，不给更换总成。同时上网对此故障情况进行了详细了解，发现此类故障根本不是个例
，而是已发生大量此类故障案例 。

十代雅阁油电混合

1 、十代雅阁油电混合动力加92号汽油更好
。十代雅阁混动版配备的是0升自然吸气发动机。从官方建议来看，车辆推荐使用92号汽油 。并且从发动机技术特性分析 ，自然吸气发动机对燃油标号的要求相对较低
，92号汽油的抗爆性与该发动机的压缩比是相适配的，使用92号汽油能满足其燃油需求
。

2
、十代雅阁的油电混合动力系统由本田全新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统构成 ，该系统能够根据不同行驶工况智能选择最佳驾驶模式
，实现低油耗。i-MMD系统支持EV模式、Hybrid混动模式和发动机驾驶模式之间的无缝切换，确保车辆始终保持最佳工况 。

3 、十代雅阁混动的致命缺点主要包括以下几点：价格偏高：雅阁混动的售价区间为298万-298万 ，相较于雅阁汽油车的价格
，尤其是与汽油车顶配价格（278万）相近的起售价，雅阁混动在价格上较难被普通消费者接受
。

4
、综上所述 ，如果你对舒适性和环保性能有较高要求
，十代雅阁混动版无疑是更好的选择。当然，具体选择还需根据个人需求和预算来决定 。无论是混动版还是燃油版 ，十代雅阁都以其出色的性能和品质，为消费者提供了多种选择。

5、不同版本的本田雅阁油电混合车型价格有所不同
，第十代雅阁锐·混动售价区间为198万 - 298万元，2025款广汽本田雅阁插电混动版价格从268万到288万元
。