变速箱输出轴/变速箱输出轴转速和车速的关系

能否介绍一下什么是变速箱的一轴和二轴,其作用是什么?

一轴又叫输入轴
，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连
。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。二轴又叫输出轴 ，直接和驱动轴（传动轴）相连
，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车 。二轴是把变了速转速传输出去的
。

一轴：位于变速箱内部的核心位置 ，是动力输入轴。它与离合器摩擦片紧密相连
，用于将发动机的动力引入变速箱 。一轴的长度通常较短，便于与发动机的连接
。二轴：前端嵌入到一轴的凹槽中 ，通过滚针轴承确保稳定而精确的传输。二轴负责将变速后的动力传递到汽车的驱动轴上
，起到扭矩和转速的输出作用 。

一轴：通常位于变速箱的前部，与发动机和离合器相连
。二轴：位于变速箱内部 ，与一轴通过滚针轴承相连
，并将动力传递给后部的驱动轴。综上所述，通过功能、结构和位置等方面的差异 ，我们可以清晰地区分汽车变速箱中的一轴和二轴 。

发动机变速箱的一轴二轴分别指的是那个?

1 、一轴二轴意思； 变速箱一轴就是输入轴，与离合器相连
，二轴就是输出轴，与传动轴和减速器相连
。 汽车变速箱都是一个输入轴一个输出轴的 ，输入轴是由发动机输入动力
，输出轴输出动力到驱动轮，一轴：在汽车领域中 ，一轴又叫“输入轴
”
，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里 。

2
、发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：前端是花键槽 ，比较细
，后端是个齿轮，叫一轴常啮齿轮 ，端面中间掏个洞的是一轴
， 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里，后端是花键槽 ，比较粗，装传动轴万向节叉
，是动力输出轴，一轴二轴是同轴心的
。

3、一轴：位于变速箱内部的核心位置 ，是动力输入轴。它与离合器摩擦片紧密相连
，用于将发动机的动力引入变速箱 。一轴的长度通常较短，便于与发动机的连接
。二轴：前端嵌入到一轴的凹槽中 ，通过滚针轴承确保稳定而精确的传输。二轴负责将变速后的动力传递到汽车的驱动轴上
，起到扭矩和转速的输出作用 。

4 、一轴：通常位于变速箱的前部，与发动机和离合器相连
。二轴：位于变速箱内部 ，与一轴通过滚针轴承相连
，并将动力传递给后部的驱动轴。综上所述，通过功能
、结构和位置等方面的差异 ，我们可以清晰地区分汽车变速箱中的一轴和二轴 。

东风804变速箱动力输出轴一轴的轴承怎么换

1、更换东风804变速箱动力输出轴一轴的轴承
，可以按照以下步骤进行：准备工作 确认故障：根据异响等故障现象，确认是第一轴的前轴承或后轴承损坏
。准备工具：准备好所需的工具 ，如扳手 、螺丝刀
、拉马、新轴承 、润滑脂等。拆卸变速箱 排放变速箱油：先排放变速箱内的润滑油，以免在拆卸过程中造成污染 。

2
、首先把乐星804汽车的座椅下面的整个盖板拆掉
。其次在拆掉有十几根长螺丝
，打开传动轴盖子。最后卸掉配重、轮胎 、半轴壳，当输出后脱档 ，即可更换轴承了 。

3、东方红804动力输出轴拆卸方法：用千斤顶把后面的轮子支起一边。把穿在半轴上的插销去掉
，用除锈剂喷一点在螺丝上（没有的话也可以不喷，喷了只是好拆一点）
。用扳手把螺丝下掉。用铁锤对着这个半轴对准 ，要求快稳准
，猛敲几下 。感觉半轴和刹车鼓松动了就可以把轮框取下来
。

4
、在发动机与离合器之间，靠近变速箱的位置有一个盖子 ，需要先将其拆下。在这个盖子下
，你会发现两个后动力输出轴的轴承 。其中一个就是现在要更换的
。另一个则位于后方，液压提升机的下方 ，需要先拆下液压提升机才能接触到它。具体操作时
，首先需要准备好所需的工具和替换的轴承 。

5、滚针轴承在变速箱中主要起支撑和导向作用
。它能减少轴与其他部件之间的摩擦，使传动更加顺畅。比如在一些汽车的手动变速箱中 ，滚针轴承常常安装在换挡齿轮与轴的连接处 。这里它能保证换挡齿轮在轴上灵活转动，实现准确换挡
。

6 、空档时有异响
，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损
、松旷或常啮合齿轮响 ，如换入任何档位都响
，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承 ，应进行修理或更换。