猛龙方向盘改加热(加热方向盘改装)

二代大狗和哈弗猛龙那个更安全

综合建议注重全面防护与城市安全：选二代大狗，其主动安全配置更领先 ，且被动安全细节（如气囊数量 、安全带设计）更优 。偏好越野或极端工况：猛龙的防翻滚系统和车身刚性可能更适应复杂路况，但需确认具体版本的主动安全功能。两者均远超同级安全水平
，选择时可结合用车场景和配置偏好
。

如果更注重城市通勤、空间和安全配置以及性价比，哈弗二代大狗可能更适合。如果更注重越野性能
、硬朗外观和越野情怀 ，那么猛龙燃油版可能更符合需求 。最终选择需结合个人日常出行场景频率与预算灵活度来决定
。

第二代哈弗大狗 vs 哈弗猛龙：深度对比与选购建议 车型定位与设计风格哈弗二代大狗：定位“3/4刻度潮野座驾”
，融合城市SUV的舒适性与轻度越野功能。外观硬派但更偏向都市潮流设计，适合日常通勤兼顾周末露营 。

哈弗大狗和猛龙的选择取决于您的个人需求和偏好
。如果您更看重越野性能和驾驶乐趣 ，那么哈弗大狗可能更适合您。它搭载了强劲的0T发动机和7速湿式双离合变速箱
，提供了出色的动力和越野性能 。大狗的非承载式车身设计和多种驾驶模式选择，使其无论是在城市穿梭还是野外探险 ，都能轻松应对
。

同时
，大狗的空间灵活性也是其优势之一，无论是携带大量装备还是进行长途旅行 ，都能轻松应对。此外
，大狗还提供燃油版和混动版，可以满足不同用户的需求 。如果你喜欢户外活动 ，且对车辆的越野性能和空间灵活性有较高要求，那么哈弗大狗会是一个理想的选择
。

而哈弗大狗虽然也有不错的动力表现
，但在续航和充电方面可能稍逊于哈弗猛龙。市场定位：哈弗大狗以其骁勇无畏的姿态，迅速成为中国SUV市场的焦点 ，与超过30万的潮玩一代同频共振
，其销量表现更优，外观设计也更受市场欢迎 。

哈佛猛龙燃油版2025配置参数

哈弗猛龙燃油版：动力系统：全系搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配横置9速湿式双离合变速箱
，最大功率可达175kW，峰值扭矩385N·m。该发动机采用米勒循环与高压缩比技术 ，热效率达33%
，WLTC工况百公里综合油耗为65L
。越野配置：标配第六代瀚德适时四驱与后桥电控机械牙嵌式差速锁，最大涉水深度580mm ，智能四驱系统支持9种驾驶模式。价格：预计在15 - 20万区间 。

款哈弗猛龙燃油版核心配置参数如下：动力与传动搭载0T米勒循环发动机
，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m ，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速器，WLTC工况百公里综合油耗65L
。越野性能全系标配第六代智能四驱系统和后桥电控机械牙嵌式差速锁
，支持9种驾驶模式，包含沙地、泥地等模式。

哈弗猛龙燃油版是即将上市的紧凑型SUV ，以下是其主要配置参数：动力系统：全系搭载0T涡轮增压发动机
，匹配横置9速湿式双离合变速箱 。最大功率可达175kW，峰值扭矩385N·m
。发动机采用米勒循环与高压缩比技术 ，热效率达33%
，WLTC工况百公里综合油耗为65L，兼顾动力与燃油经济性。

哈弗猛龙燃油版主要参数如下：动力系统：搭载长城自研全新一代0T高功率发动机 ，最大输出功率175千瓦
，最大扭矩385牛·米，在1700转就能达到最大扭矩输出 。传动部分匹配9速湿式双离合变速箱 ，换挡效率高
，兼顾舒适性与平顺性
。

试驾哈弗猛龙,硬派新能源SUV又一力作

1 、作为枭龙系列后哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品，哈弗猛龙将定位瞄定新能源越野SUV。

2
、作为一款硬派SUV ，哈弗猛龙在内饰设计中加入了裸露的铆钉装饰，副驾驶前方配备多功能粗壮扶手
，门上采用束带式杯架，充满硬派粗狂美感 。 当然 ，除了硬派的视觉效果外
，哈弗猛龙借助智能科技的力量，解决了目前硬派越野SUV普遍存在的智能化体验不强、舒适性不佳等问题
。

3 、作为SUV圈的大佬 ，长城汽车在3月发布了最新的智能四驱电混技术Hi4
，喊出了“四驱等价平替两驱 ”
、“四驱的享受、两驱的价格”的口号；在5月上市了首款搭载Hi4技术的哈弗枭龙MAX，拉动了一波哈弗的销量；如今又马不停蹄地推出了硬派新能源SUV哈弗猛龙。

4 、猛龙所面向的客户群体是预算在20万以内 ，第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型
，希望让越野不再是小众娱乐 。

5
、可以说，哈弗猛龙的出现 ，让我们看到其火爆20万级新能源越野SUV市场空白的潜力——在城市生活中
，可以代步通勤，享受低油耗与智能舒。

6、严格意义上来说 ，猛龙应该是年内继枭龙之后哈弗新能源的第二款战略级别产品，前者主打城市SUV
，后者则是对越野SUV做了颇多专注
。

新能源+越野才是真香,试驾哈弗猛龙

一天试驾体验时间对于哈弗猛龙来说有些短了，有关Hi有关智能化的功能太丰富了 ，难以逐一体验
，相信新车上市后猛龙的车主会有更真切的体验。 写在最后 猛龙是哈弗新能源龙序列家族中的第二款产品 、也是哈弗在新能源越野赛道的开山之作，其产品定位是20万内新能源越野SUV 。

预计定价25万左右 ，如果价格合适
，销量应该不会差
。

在本届成都车展上，哈弗猛龙完成首秀并公布预售价。这款车拥有5T+Hi4电四驱+后桥电控差速锁的组合 ，填补了20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白
，让越野从小众走向普及 。在本届成都车展上，魏牌高山DHT-PHEV在本届成都车展上也正式开启预定
。

欧拉依旧月销破万 ，在蓝山DHT-PHEV的助力下
，魏牌月销量也稳定5000+，然而 ，连续两个月销量破万的哈弗新能源在8月份却迎来环比下跌，至7406辆。 作为哈弗新能源的销量担当
，枭龙MAX搭载HI4智能电混四驱系统，通过双电机即可实现四轮驱动 ，而不出意外地话
，8月份哈弗新能源销量下跌的背后，正是由枭龙MAX下滑造成的 。