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经典轩逸4at波箱怎么样

1 、AT变速箱虽然相比现在的多挡位变速箱在换挡平顺性和燃油经济性上有所不足，但在当时的技术背景下 ，它仍然是一种可靠且稳定的变速箱类型。对于经典轩逸来说
，4AT变速箱能够满足日常驾驶的需求，并且在维护保养方面也相对简单 。车型数量 由于经典轩逸在市场上拥有较高的销量和口碑 ，因此配备4AT变速箱的车型数量也相对较多
。

2
、换挡顿挫感明显 经典轩逸4AT变速箱在换挡时可能会感觉到一定的顿挫感，这是变速箱换挡过程中的一种正常现象。然而
，如果顿挫感异常显著，可能意味着变速箱存在某些问题 ，如换挡逻辑紊乱、传动部件磨损等 。在这种情况下
，建议及时与售后服务联系进行检查和修缮，以避免问题进一步恶化影响车辆的正常使用。

3 、轩逸4AT波箱属于经典轩逸系列 ，是专为中国消费者量身定制的轿车型号
，具有智能技术、时尚外形
、高性能等特点，可以满足消费者对汽车的多方面需求 ，是轿车市场中追求时尚、品质 、性能的消费者的理想选择
。

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、不过
，这款变速箱也存在一定不足，它的平顺性较弱 ，在换挡时有明显顿挫感
，且油耗略高于CVT车型，匹配6L自然吸气发动机时 ，NEDC综合油耗约2 - 6L/100km 。从2018款经典轩逸开始，车型换装了CVT变速箱
，取消了4AT配置，这一改变提升了车辆的平顺性与燃油经济性 。

瑞纳4at变速箱怎么样

现代瑞纳的4AT变速箱表现良好 ，具有平顺的换挡体验和良好的经济性
。以下是具体分析：换挡平顺性：瑞纳搭载的4速自动变速箱虽然挡位不多
，但换挡过程平顺，为驾驶者提供了良好的行驶质感。与一些其他类型的变速箱相比 ，如赛欧3的5AMT机械式自动变速箱
，瑞纳的4AT在换挡平顺性上显然更胜一筹 。

虽然瑞纳配备的是4AT自动变速箱，在这一级别的小车中较为常见 ，但其变速箱性能稳定可靠
。不过需要注意的是
，瑞纳的4AT变速箱并未采用手自一体功能，而是传统的L挡形式 ，这在操作便捷性上可能稍显不足。

手动模式下反应灵敏
，驾驶操控感更强，适应不同的驾驶需求和偏好 。综上所述 ，14款瑞纳的变速箱类型为4AT自动变速器，旨在提供良好的驾驶体验和性价比
。

丰田4at变速箱怎么样

1、反之
，丰田的4AT换挡平顺，用户普遍对其性能表示满意。标致4AT的低劣表现使得用户对其评价不佳 ，而丰田4AT平顺的操作和稳定的性能赢得了市场的认可 。丰田4AT的平顺性不仅体现在换挡过程中
，更体现在日常驾驶中的平滑过渡，用户几乎察觉不到变速箱的存在 ，这无疑是其受欢迎的主要原因
。

2 、丰田的4AT变速箱在可靠性
、耐用性和稳定性方面表现优秀。以下是具体评价：高可靠性：丰田的4AT变速箱设计简单
，这种设计减少了复杂性和潜在的故障点，使得它在长时间的使用中能够保持稳定的性能 。出色的耐用性：由于设计简单且易于维护 ，丰田的4AT变速箱在耐用性方面表现出色。

3、AT经过了几十年的发展和应用
，其技术已经相当成熟
。丰田作为汽车行业的佼佼者，在变速箱的可靠性和耐用性方面有着严格的要求。4AT由于其结构相对简单 ，因此在可靠性和耐用性方面表现出色
，能够满足丰田对产品质量的高标准 。市场适应性：在不同的市场环境中，消费者对汽车的需求也有所不同
。

4 、技术可靠 4AT的技术还是很可靠的 ，而且当车速只有20-50Km的时候，4AT车型的燃油消耗其实和6AT差不多。

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、因为可以节约成本
，并且可以降低油耗 。虽然是4AT，但丰田调教的很好 ，在卡罗拉、凯美瑞等车上 换档冲击感很小
。AT不用离合器换档
，档位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易
，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。

4at变速箱当手动挡用怎么样

AT变速箱当手动挡用并不理想 。4AT变速箱的基本特性 4AT变速箱是一种四速自动变速箱 ，通过行星齿轮和输入输出齿轮的组合
，实现不同速度和转矩的输出
。这种变速箱的设计初衷是为了提供驾驶的便捷性和舒适性，驾驶者无需手动换挡 ，只需将挡位选择杆放置在D挡
，变速箱就会自动根据车速和转速的变化自动切换挡位。

技术成熟可靠：经过多年的研发和优化，4AT变速箱的技术已经相当成熟可靠 ，能够确保在各种路况下的稳定表现 。缺点： 油耗相对较高：由于自动挡车型驾驶者只需控制油门和刹车，部分驾驶者可能会更加频繁地使用大脚油门
，导致油耗比手动挡车型高
。

技术成熟可靠：经过多年的研发和优化，4AT变速箱的技术已经相当成熟 ，具有较高的可靠性和稳定性。缺点： 油耗相对较高：由于自动挡车型只需控制好油门和刹车
，一些驾驶者可能会更频繁地使用大脚油门，导致油耗比手动挡车型高 。 维修保养费用较贵：与手动变速箱相比 ，4AT变速箱的维修保养费用通常更高。

AT变速箱的优点主要包括换挡操作简洁 、连接稳定
、易于操控、维修简单且成本低；缺点是换挡可能有冲击和响应滞后 、传动效率不足、燃油经济性较差
、动力性能有待提高
。AT代表自动挡。优点： 换挡操作简洁：4AT变速箱简化了换挡过程
，为驾驶者带来轻松便捷的驾驶体验 。

手动挡比较好
。【尼桑】是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商 ，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌
，诸如infinity（无限）、cefiro（风度） 、cedric（公爵）等等 。

AT变速箱的驾驶感受主要如下：动力响应与加速性能：由于档位较少，急加速时可能无法及时自动降档 ，导致动力响应迟滞
，加速性能受影响
。即使出现降档，也可能伴随明显的动力中断 ，影响驾驶平顺性。