新款君威/新款君威15t油耗怎么样

降价6万没人要!新款君威实车现身,换装鲨鱼脸能救市?

旗下的产品在价格上的让步可以说是相当的有诚意，比如中型车君威 ，目前在市场中的优惠达到了五万八
，接近6万。

昂科威S相对来说便宜点，指导价起步是99万元 ，降6万就是199万元
，差不多16万出头一点就能落地了 。昂科威PLUS比较贵，起步是259万元 ，优惠完了是159万元
。这俩都是5T的版本
，要0T的动力至少要分别加3万和7万，当然配置也是有加的啊。

新款别克君威和蒙迪欧怎么选?

外观设计：新款别克君威：设计风格更时尚 ，外观偏向年轻化与运动化，线条流畅且富有动感 。新款蒙迪欧：看上去更加大气和成熟
，马丁脸设计充满激情，整体外观稳重大方
。图片展示：车身尺寸：君威：长宽高为490218631456mm ，轴距2829mm
，视觉上更加修长。

新款混动版本技术较新，长期耐用性待观察 。 君威： 通用9AT变速箱平顺性优于蒙迪欧老款6AT
。 5T和0T发动机故障率较低 ，但部分用户反馈涡轮迟滞。车身与底盘耐用性 蒙迪欧： 车身钢材强度高
，碰撞安全性较好 。

蒙迪欧因品牌保值率较低，长期持有成本相对较高。综上所述 ，若优先考虑耐用性和稳定性
，尤其是选购二手车时，别克君威是更稳妥的选择
。若消费者偏爱沉稳设计或对配置（如一键启动）有需求 ，蒙迪欧可作为备选
，但需重点检查车况及异味问题。

总体来说，两款车的发动机都能满足大多数消费者的日常使用需求 。如果追求更强的动力爆发 ，蒙迪欧某些发动机配置可能更合适；要是更看重行驶中的平稳性以及中低速的动力响应，别克君威的发动机也有其优势
。

内饰方面
，别克君威注重豪华与舒适，采用了高品质的材料和精湛的工艺 ，营造出一种宁静而奢华的驾驶环境。无论是座椅的舒适度、内饰的质感还是设计的美观度
，都让人印象深刻 。而福特蒙迪欧的内饰设计则相对粗犷，可能让一些追求精致 、注重细节的消费者感到不满
。

配置方面：君威配置有诚意 ，配备9AT变速箱
、定速巡航、自动空调等实用配置；蒙迪欧搭载自适应远近光 、随动转向
、方向盘电动调节与加热等功能
，是君威全系所没有的。此外，君威的9AT变速箱多档位选择增加了驾驶灵活性 ，蒙迪欧则是6AT变速箱 。品牌口碑：别克在国内口碑稳定
，福特近几年表现没那么亮眼
。

新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT

1、新款别克君威正式上市，共有两款配置 ，售价区间为198-158万元。新车在外观设计和配置上进行了升级
，继续搭载5T和0T发动机，匹配9AT变速箱 。虽然新款君威的售价更具吸引力 ，降低了近4万元，但整体变化并不显著
。

2 、全新福特蒙迪欧就做到了
，并不是产品有多突出，而是预售价真是惊到我了 ，一车长超过4米9
，轴距超过2米9，全系0T的B级车 ，预售价格已经下探到198万-298万元了
，这是连紧凑级车的饭碗也要抢啊。

3
、长安福特锐界价格区间298-498万其实，说句实在话 ，锐界这车反正看外形确实是很不错的
，外形非常和我的胃口，走的是比较商务、大气的路线 ，三十万买锐界2017款的你就放弃吧
，因为他只有两款车型，一款298万 ，一台398万 。

2025别克君威1.5t新款减配了吗

1 、款别克君威5T新款确实进行了部分减配。减配的具体内容如下：轮胎品牌：从固特异减配为佳通，这可能会影响到轮胎的性能和驾驶体验
。被动行人保护功能：该功能被取消
，这在一定程度上可能会影响到车辆的安全性能。主动进气格栅：也被减配，这可能会影响到车辆的空气动力学性能和燃油经济性 。

2、新款别克君威短期内进一步大幅降价的可能性较低
。主要有以下原因：一是当前价格已处低位 ，促销力度稳定。2025款君威入门版采用全国统一“一口价”策略
，售价69万，较原指导价直降29万 ，为合资B级车历史最低价
，且线上线下价格统一，减少了议价空间 。

3
、款别克君威的口碑整体以正面评价为主 ，尤其在舒适性、外观设计和性价比方面表现突出
，但5T车型动力迟滞和部分配置缺失成为用户反馈的主要短板
。

4 、综上所述，2025年别克君威5T的最低裸车价为69万元 ，但在特定条件下
，如享受报废补贴政策，价格可能更低至19万元。消费者在购车时应充分了解相关政策 ，并比较不同经销商的报价和优惠，以做出明智的购车决策 。

别克君威2025新款用车介绍

1
、别克君威2025新款是一款集动感外观、宽适内饰 、智慧互联
、动力驾控和安全防护于一身的高品质轿车
。外观方面：别克君威2025新款采用了品牌全新的PURE Design纯粹设计理念
，外观动感且时尚。

2、同时，2025款君威5T也进行了一些配置的调整或增加：增配了“AOS空气质量管理系统 ” ，这有助于提升车内空气质量
，为乘客提供更加健康舒适的乘车环境 。综上所述，2025款别克君威5T新款在减配的同时也增加了一些新的配置
。

3 、款别克君威的口碑整体以正面评价为主 ，尤其在舒适性
、外观设计和性价比方面表现突出
，但5T车型动力迟滞和部分配置缺失成为用户反馈的主要短板。

4、款别克君威5T和0T的主要配置差异如下：发动机性能：5T版本：搭载5T发动机，最大功率为124千瓦（169马力） ，最大扭矩为250牛米 。官方百公里加速时间为1秒。0T版本：搭载0T发动机
，功率更强劲，达到174千瓦（237马力） ，最大扭矩高达350牛米
。百公里加速时间仅需1秒。

新款君威口碑

1 、款别克君威的口碑整体以正面评价为主
，尤其在舒适性
、外观设计和性价比方面表现突出，但5T车型动力迟滞和部分配置缺失成为用户反馈的主要短板 。

2、空间表现一般
。后排腿部空间和头部空间在同级别车型中没有太大优势。如果经常需要搭载较多乘客或者对后排空间要求较高 ，可能会觉得有些局促 。特别是长途乘坐时，后排乘客可能会感到不够舒适
。 保值率方面
，君威0T可能不算突出。相比一些热门车型，在二手车市场上的价格下降幅度可能会相对较大 。

3 、市场定位与保值率 别克君威：作为合资品牌的中型轿车 ，君威在市场上拥有一定的知名度和口碑
。然而
，随着市场竞争的加剧和新能源汽车的兴起，君威的保值率可能会受到一定影响。比亚迪秦：作为新能源汽车的代表之一 ，秦在市场上具有较高的关注度和认可度 。

4、驾驶感受方面
，君威5T车型偏向运动型设计，底盘和悬架调校偏硬 ，这在过沟坎时可能会带来一些颠簸感
。部分车主反映存在底盘异响问题
，但这些问题是否会影响您的驾驶体验还需根据个人感受来判断。此外，通用的人机交互系统口碑一般 ，中控区域的储物空间有限
，油耗表现也不占优势 。

5
、新君威5T的动力表现相当不错。与2019款相比，2020款新君威在细节上有所改进 ，但整体变化不大
。君威5T发动机是通用的主力车型，其最大功率为125kW（5600rpm）
，最大马力达到170Ps，最大扭矩为252N·m（2000-4000转/分）。