【新款自动朗逸挂不了档,2013年朗逸自动挡挂档不走】

朗逸plus显示变速箱故障无法挂入倒档

朗逸plus显示变速箱故障无法挂入倒档的可能原因有多种 。首先，可以检查变速器内部的润滑油情况。如果变速器油未充分润滑 ，可能会导致挂档困难
。此时，可以尝试启动车辆一段时间后
，再尝试挂档，看是否恢复正常。其次 ，若润滑油正常但问题依旧
，可能是变速器内部传动机构零部件如齿轮 、同步器或拔插等损坏 。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法自行解决的
，最好送厂检修
。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音。

首先
，检查保险丝是否烧断 。若两侧倒车灯均不亮，应首先确认保险丝的状态
。保险丝损坏可能导致电路中断 ，进而影响到倒车灯的正常工作。其次
，若保险丝完好，需进一步检查倒车灯开关 。挂倒档后 ，应检查灯座处黑线电压是否正常
。若电压正常，则需排查倒车灯灯泡是否损坏或接地线是否接触良好。

造成脱档的主要原因有：挂挡连杆机构失调
，没有挂到底；可以调整解决； 变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮 。惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形 ，从而使啮合齿上产生轴向推力
，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档
。

R倒车档，挂入该档位时 ，就会弄接通液压系统倒档油路
，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时 ，不得强行转至“R ”挡
，不然就会导致变速器损坏 。N空挡，一般短暂停车时 ，会挂空档
，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下 ，还需要踩着刹车，否则会溜车
，除非拉手刹电子刹等。

手动挡朗逸驾驶技巧,朗逸一档不好挂什么原因

1、大众朗逸手动挡车型一挡难挂的问题可能由多种原因导致，以下是详细分析和解决方案：常见原因离合器分离不彻底 离合器踏板自由行程过大：导致踩下离合器后压盘未完全分离 ，齿轮仍部分啮合
。 离合器油液不足或变质（液压离合器车型）：影响液压系统压力传递。 离合器总泵/分泵故障：密封不良或内部泄漏
，导致压力不足 。

2
、原因：一档没有同步器
。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两 、三次。解决办法：挂一档
、二档 ，要做好挂不进档的准备 。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下
，脚抬离合，再踩离合器挂一档）
。切忌：挂不进强挂 ，挂不到位强走。

3、缺乏同步器：在挂一档和二档时
，可能因无同步器导致异物感，需多次尝试 。解决方案是 ，在挂档时要预估挂不进
，踩两脚离合，档把经过空挡时稍作停留 ，再缓缓抬起离合，确保挂入
。 操作技巧：个人车辆也可能存在类似问题。建议每次挂挡时
，确保离合器完全踩下并回空挡，这样会改善挂挡体验 。

朗逸1.4T换了电瓶挂档就不走了

1 、可能是挡位锁锁住了 ，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关
，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车
。可能车友不小心触碰到了此开关 ，导致挡位被锁住了
，可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作。

2
、是换挡阀出现问题，挂挡不到位 ，油道打不开 。变速箱的电磁阀和电子模块出现故障。变速箱油量过少
，或者内部油压过低
。刹车抱死，导致车轮不能前进 ，加油门会有异响。手刹没放或没松到底 。

3、可能原因：该现象可能由2档压力开关故障导致
，这种故障可能使得车辆无法正常换挡，从而导致仪表盘上的档位灯闪烁 ，且踩油门车辆无法前进
。解决方案一：更换2档压力开关。如果故障持续存在，考虑更换新的2档压力开关
，这通常能够有效解决车辆无法换挡的问题 。解决方案二：尝试更换变速箱机油
。