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　　环美航空（场外柜台交易市场代码：JETMF）除运营 15 架空客客机外 ，还拥有 4 架空客 A321 客改货飞机 。今年 4 月，该公司与敦豪快递启动短期合同
，负责在敦豪快递航空网络内运输包裹
。欧洲等其他地区的合作航司已为敦豪快递启用 A321 货运飞机，但环美航空是目前北美地区唯一使用该机型的航司。

　　A321 属于窄体客机 ，机型规格与波音 737-800 相近 。支持者认为
，该机型有望替代即将退出商业运营的波音 757-200
。

　　此次合同延长后，环美航空将持续为敦豪快递提供运输服务至今年年底 ，其中涵盖货运繁忙的旺季时段。

　　根据航空数据平台 Flightradar24 的信息
，环美航空目前每日往返于敦豪快递位于迈阿密的枢纽机场与辛辛那提 / 北肯塔基国际机场之间，此外每周还会执飞两次前往佛罗里达州奥兰多的航班 。

　　财报显示 ，环美航空今年第二季度营收达 6140 万美元
，较去年同期增长 7%
。这家初创航司正逐步迈向盈利，净利润翻倍至 60 万美元。由于航空业飞机租赁成本高昂 ，息税折旧摊销租金前利润（EBITDAR）是衡量航司财务健康状况的常用指标
，该季度环美航空的 EBITDAR 增长 6%，至 1980 万美元 。

　　不过 ，受整体市场疲软 、窄体货机运力过剩以及美国邮政总局减少航空运输使用量等因素影响，环美航空的货运收入仍难以实现稳定增长。尽管如此
，得益于与敦豪快递
、专注加勒比地区业务的 IBC 航空，以及美国联合航空货运部门中间商签订的合同 ，该公司的飞行时长（按飞行小时计）同比增长 125%
。